Coche de club 6 carrito de golf de pasajeros

¡Presentando el último carrito de golf de 4 plazas con sistema de aire acondicionado, el GE -4AC! Este carrito de golf de alta calidad está equipado con un potente motor de CA y un controlador Curtis de EE. UU. Para una operación suave y eficiente. El eje trasero es continuamente variable, proporcionando un viaje cómodo para todos los pasajeros.

Una de las características destacadas de este carrito de golf de 2 plazas es el acelerador de detección de ángulo sin contacto, que está sellado y patentado herméticamente para mayor seguridad. El sistema de dirección de bastidor bidireccional y piñón garantiza una maniobrabilidad fácil, mientras que la suspensión independiente proporciona una conducción suave y estable.

El borde exterior del cuerpo está hecho de plástico de ingeniería PP con color moldeado para un aspecto elegante y moderno. El medidor digital muestra los niveles de combustible, la velocidad y la dirección, lo que facilita el monitoreo mientras está en movimiento. Los asientos suaves del respaldo bajo aseguran un viaje cómodo para todos los pasajeros.

Ya sea que esté llegando al campo de golf o en crucero por la ciudad, el automóvil eléctrico es la elección perfecta. Con sus espaciosos asientos para hasta seis personas, este auto de turismo eléctrico es ideal para salidas y eventos sociales. Experimente lo último en comodidad y estilo con el carrito de golf de 6 plazas con sistema de CA. ¡Conduzca con estilo y lujo con el carrito de golf de 4 plazas GE -4AC!

Sistema de CA de scroller de carrito de golf de 4 plazas como estándar

Modelo GE -4AC Descripción y observaciones

AC Motor 5kW (con freno electromagnético)

Controlador US Curtis: 1234-5271 275a (4+2 asientos: US Curtis: 1234-5371 350a)

Eje trasero eje trasero continuo variable (producto importado)

Acelerador Acelerador de detección de ángulo sin contacto (sellado herméticamente/patentado)

Sistema de dirección Rack bidireccional y sistema de dirección de piñón (función automática de compensación de reacción violenta)

Suspensión delantera suspensión de resorte de resorte de resorte (suspensión independiente)

Suspensión trasera suspensión de resorte de resorte independiente (suspensión semi-independiente)

Tobado exterior del cuerpo en PP Engineering Plastic, coloración de moho

Medidor de indicador digital, indicador de combustible, velocidad hacia adelante, hacia atrás, la pantalla rápida y lenta

Asiento bajo respaldo de asiento suave

Neumáticos American Carlisle 205/50-10, más resistente al desgaste

Sistema de frenos Frenos eléctricos y disco hidráulico de cuatro ruedas Doble seguridad para el efecto de frenado más seguro (estacionamiento automático, producto patentado)

Color del cuerpo: color regular, color especial no está incluido

Marco de soporte de acero de placa base, tratamiento contra la rompina de electroforesis del cátodo.

Viga de estructura de aluminio de alta resistencia al marco (duradero, resistente a la corrosión)

Iniciar elemento importado de bloqueo eléctrico

Interruptores de engranaje delantero y trasero componentes importados

Distancia al suelo 150 mm

Ancho de la rueda delantera/trasera: 1080/1190 mm

Distancia entre ejes delantera/trasera 2455 mm

El radio de giro mínimo es de 3.7 m

Se puede ajustar la velocidad máxima de avance de 18-40 km/h, y se establecen las engranajes rápidos y lentos

Gradeabilidad ≦ 40%

Kilometraje (plano) 90-120 km (72 hoyos continuos en el curso de montaña)

Peso neto 470 kg (4+2 asientos: 515 kg)

Tamaño del cuerpo (L*W*H) 3180*1190*1900 mm (4+2 asientos: 3560*1190*1900 mm)